Đẩy mạnh các hoạt động thiết thực bảo đảm trật tự an toàn giao thông

Chủ động triển khai nhiều hoạt động kịp thời, sâu sắc, đạt hiệu quả cao

Năm 2024, Ban an toàn giao thông tỉnh Quảng Bình phối hợp với Đài Phát thanh và Truyền hình tỉnh đã chuyển tải hàng trăm tin, bài, phóng sự phản ánh, tuyên truyền đảm bảo TTATGT đến khán thính giả và độc giả trên địa bàn tỉnh với các nội dung như: người dân khu vực biên giới nâng cao công tác pháp luật về ATGT; lái xe chủ động phòng tránh tai nạn giao thông; tỷ lệ tai nạn giao thông do bia, rượu giảm mạnh; thực hiện quyết tâm kéo giãn tai nạn giao thông trong năm 2024… Phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh thực hiện 12 chuyên mục về ATGT.

Đồng thời, xây dựng, duy trì điểm tin An toàn giao thông hàng ngày vào buổi sáng, phát sóng chuyên mục “An toàn giao thông” hàng ngày, hàng tuần trong các chương trình Thời sự, phát thanh, truyền hình góp phần cập nhật thường xuyên, liên tục những thông tin liên quan đến TTATGT đến nhân dân trên địa bàn tỉnh.

Bên cạnh đó, phối hợp với Báo Quảng Bình duy trì thường xuyên chuyên trang, chuyên mục ATGT hàng số, hàng tháng trên cả hai loại hình báo in và báo điện tử. Ngoài ra mỗi tháng có từ 2-3 trang chuyên mục “An toàn giao thông”, trên các số báo ra hàng ngày đều có tin, bài, ảnh về lĩnh vực này. Nội dung các bài viết đề cập đến nhiều vấn đề “nóng” như xe quá khổ, quá tải gây ảnh hưởng đến chất lượng các công trình giao thông, gây tai nạn; vi phạm nồng độ cồn, ma tuý…; hậu quả lâu dài của tai nạn giao thông đối với mỗi gia đình và đời sống xã hội; an toàn giao thông cho học sinh; an toàn giao thông đường sắt… Các nội dung được đăng tải bám sát kế hoạch của Ban ATGT tỉnh về thực hiện năm ATGT 2024 với chủ đề “Thượng tôn pháp luật xây dựng văn hóa giao thông an toàn”. Qua đó, nâng cao văn hoá giao thông, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, tạo chuyển biến tích cực tiến tới hình thành thói quen “Đã uống rượu, bia – Không lái xe”.

Sở Giao thông vận tải triển khai mô hình “Bến xe an toàn giao thông” tại các bến xe khách trên địa bàn tỉnh. Phối hợp với Công an tỉnh, Sở GTVT, Đài Phát thanh và Truyền hình tỉnh, Liên đoàn Lao động tỉnh triển khai tổ chức cuộc thi Điểm đến an toàn giao thông năm 2024 với chủ đề “Sau giờ tan ca”.

Tiếp đó, Sở Giáo dục và Đào tạo, Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, Tỉnh Đoàn duy trì, xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, triển khai Chương trình trao tặng Mũ bảo hiểm cho trẻ em với chủ đề “Giữ trọn ước mơ” năm học mới 2024 – 2025, tiếp tục triển khai có hiệu quả Chương trình “An toàn giao thông cho nụ cười trẻ thơ”, “Tôi yêu Việt nam” trong cấp học mầm non, tiểu học.

Hàng ngàn ca tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT

Ban ATGT tỉnh Quảng Bình đã chỉ đạo Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải, UBND các huyện, thị xã, thành phố huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, trọng điểm là tuyến Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, QL.12A, QL.12C, QL.15, QL.9B, QL.9C, QL.9E, các tuyến đường tỉnh, đường giao thông nông thôn… Tăng cường công tác nắm tình hình, xây dựng và triển khai các phương án, kế hoạch tổ chức tuần tra, kiểm soát.

Lực lượng chức năng đã tổ chức 18.460 ca TTKS, với 69.757 lượt cán bộ chiến sỹ (CBCS) tham gia; ra quyết định xử phạt 23.350 trường hợp (10.523ô tô, 12.811 mô tô, 12 phương tiện thuỷ, 04 phương tiện khác); thu tiền qua Kho bạc Nhà nước hơn 49,6 tỷ đồng; tạm giữ 12.130 phương tiện (402 ô tô, 11.728 mô tô); tước Giấy phép lái xe có thời hạn 6.785 trường hợp. Cụ thể: Đường bộ, đã tổ chức 17.084 ca TTKS, ra quyết định xử phạt 23.334 trường hợp (10.523 ô tô, 12.811 mô tô); tạm giữ 12.130 phương tiện (402 ô tô, 11.728 mô tô); tước Giấy phép lái xe có thời hạn 6.785 trường hợp. Trong đó, chuyên đề nồng độ cồn xử lý 8.894 trường hợp, chuyên đề quá khổ, quá tải xử lý 3.488 trường hợp ô tô vi phạm, chuyên đề tốc độ xử lý 5.458 trường hợp, chuyên đề học sinh, sinh viên vi phạm xử lý 2.824 trường hợp mô tô, xe gắn máy, xe máy điện các loại vi phạm, ngoài ra xử lý phạt nguội qua hệ thống camera giám sát 5.605 trường hợp; Đường sắt, đã tổ chức 621 ca TTKS, tiến hành kiểm tra 93 lượt nhà ga, 96 tàu và lái tàu, 281 lượt nhân viên lên ban, 102 lượt gác chắn, 215 lượt đường ngang; lập biên bản 62 trường hợp (35 ô tô; 27 mô tô) vi phạm về vượt rào chắn khi đèn đỏ báo sáng, không chấp hành vạch kẻ đường…

Tháng 3/2024, Liên ngành Ban ATGT tỉnh, Công an tỉnh, Sở GTVT, UBND các huyện, thị xã, thành phố và Công ty đường sắt Quảng Bình tiến hành kiểm tra định kỳ 76 đường ngang đường sắt trên địa bàn tỉnh; Đường thủy nội địa, đã tổ chức 755 ca TTKS, kiểm tra 184 lượt bến thủy nội địa, 218 lượt phương tiện chở khách ngang sông và 562 lượt phương tiện chở khách Du lịch, 48 lượt nhà hàng nổi dạng bè, 65 lượt cầu phao vượt sông, 105 lượt bến và phương tiện khai thác cát sạn, 61 lượt mỏ khai thác cát sạn, 74 lượt cảng hàng hóa; phát hiện, lập biên bản xử lý vi phạm 49 trường hợp.

Ngoài ra, các lực lượng chức năng đã tăng cường phối hợp trong công tác thanh tra, kiểm tra xử lý vi phạm về tải trọng xe, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chú trọng kiểm tra tại đầu nguồn hàng, mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu; Thanh tra Sở GTVT duy trì hoạt động của Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động, tích hợp dữ liệu qua phần mềm giám sát quản lý dữ liệu tải trọng xe; đồng thời, sử dụng các cân xách tay để kiểm soát và xử lý các vi phạm.

Thượng tá Đinh Cao Quang – Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cho biết, “Ngay từ đầu năm 2024, đơn vị đã tăng cường lực lượng, xây dựng phương án, bố trí cán bộ, phương tiện tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm 24/24 trên các tuyến, địa bàn có nguy cơ cao xảy ra TNGT, đồng thời xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện vi phạm pháp luật về TTATGT, nhất là những vi phạm là nguyên nhân gây TNGT”.

Theo dõi bảo trì và khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đảm bảo an toàn thông suốt

Hiện tại, trên địa bàn tỉnh Quảng Bình có 909km quốc lộ, 367km đường tỉnh, 510km đường đô thị, 735km đường huyện, 51km đường chuyên dùng và trên 6.658km đường giao thông nông thôn, 230km đường thủy nội địa. Trong đó, Sở Giao thông vận tải Quảng Bình được giao quản lý 318km quốc lộ, 367km đường tỉnh, 61km đường nội thành và 229km đường thủy nội địa.

Trong năm 2024, Ban ATGT yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương tăng cường công tác quản lý, kịp thời phát hiện để sửa chữa những tuyến đường hư hỏng phát sinh, thay thế hệ thống báo hiệu bị mất, hư hỏng, hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông, bổ sung vạch sơn tại các tuyến đường có mật độ giao thông cao và thường xuyên xảy ra tai nạn.

Tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông trên đường đang khai thác, đặc biệt trong các dịp lễ, các kỳ thi và mùa du lịch hè; bảo vệ công trình và hành lang ATGT, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn, đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân và phát triển kinh tế – xã hội.

Văn phòng Ban ATGT cùng các ngành chức năng, chính quyền địa phương thường xuyên tiến hành rà soát các điểm tiềm ẩn có nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường giao thông nông thôn để đề xuất giải pháp xử lý.

Về đường sắt, thường xuyên kiểm tra các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, tuyên truyền vận động, phối hợp thu hẹp lại các lối đi tự mở qua đường sắt bị người dân tháo dỡ để qua lại nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu. Phối hợp với các đơn vị liên quan và chính quyền địa phương, các cơ quan chức năng đóng 19 lối đi tự mở qua đường sắt; bảo vệ, quản lý 120 lối đi tự mở qua đường sắt; cắm đủ biển “Chú ý tàu hỏa” tại 120 lối đi tự mở qua đường sắt, quản lý, bảo vệ đúng quy định; phát quang giải tỏa tầm nhìn tại 52 đường ngang.

Trên các tuyến đường thủy nội địa được đầu tư lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu, thực hiện đầu tư nạo vét các bãi cạn trên sông Nhật Lệ để đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ vận tải. Thường xuyên tăng cường công tác bảo trì, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

Ông Hoàng Đăng Cương –  Giám đốc Sở Giao thông vận tải Quảng Bình chia sẻ: “Sở GTVT đã thường xuyên cập nhật hiện trạng công trình, phân bổ nguồn kinh phí hợp lý, duyệt dự toán sát đúng với yêu cầu thực tế của từng đoạn tuyến và quản lý chặt chẽ khối lượng thực hiện. Trong năm 2024, các đợt mưa lớn đã gây thiệt hại  cho mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh, Sở GTVT đã thực hiện tốt phương châm “4 tại chỗ”, huy động lực lượng kịp thời tổ chức lắp đặt cảnh báo, bố trí người hướng dẫn, điều tiết giao thông. Ngay sau khi tình hình mưa lũ bắt đầu giảm, các đơn vị quản lý đã khẩn trương thực hiện việc hốt dọn, thông tuyến để bảo đảm giao thông trên các tuyến quản lý, phục vụ kịp thời việc đi lại của nhân dân và nhu cầu vận tải”.